Stuttgart, Hauptstadt der funktionslosen Rolltreppen
Bislang war Stuttgart verwöhnt von Superlativen der netten Art. Die schönsten Autos und -Kehrwoche und „Let’s Putz“-sei-Dank – die saubersten Gehwege. Die hässliche Fratze der Krise macht jedoch auch vor der Schwaben-Metropole nicht halt. Kurzarbeiter-Hauptstadt und dazu noch: Hauptstadt der funktionslosen Rolltreppen. „Dann nimm eben die Treppe, wird dir schon gut tun“, höre ich böse Zungen bereits rufen. Stimmt ja auch. Allerdings ist so eine Rolltreppe schon eine süße Seite der modernen Errungenschaften, und nach einem anstrengenden Tag mag man nicht mehr die Treppen hochschlurfen. Der Proletarier der Südwest-Politik sehnt sich manchmal dann doch nach etwas Erleichterung. Zudem bewege ich mich autolos, meine CO2-Bilanz sieht dadurch recht günstig aus.
Aber es gibt natürlich noch andere, die mehr als meine Wenigkeit angewiesen sind auf Rolltreppen, also allen denen Treppensteigen aus welchen Gründen auch immer, schwer fällt. Diesen Menschen wird wohl jedes Mal richtig die Galle hochkommen, wenn die Rolltreppe mal wieder nicht rollt, sondern steht. Und das tun sie eigentlich immer irgendwo. Vorgestern waren auf meinem Weg von der Landesgeschäftsstelle nach hause drei von vier Rolltreppen außer Betrieb. Ich frage mich, warum? Altersschwachheit, Verschmutzung, Strom sparen, mangelnde Ingenieurskunst? Das würde ich gerne wissen. Ich kenne keine andere Stadt mit derartigen Zuständen. Nicht einmal Berlin. Diese Niederlage schmerzt den Schwaben bekanntlich am meisten.
Richtig lustig dürfte es dann aber mit dem Milliardenloch Stuttgart21 werden. Um von einem Gleis zum nächsten zu kommen, benötigt man im Tiefbahnhof eine ganze Menge Rolltreppen. Fluchende Menschen, fliegende Koffer , verpasste Züge, deswegen womöglich gescheiterte Fernbeziehungen – herrliche Aussichten. Noch mal ein Argument mehr für den Erhalt des Kopfbahnhofs.
Lustig (oder boese, ist wohl Ansichtssache) ist auch wenn eine Rolltreppe (hier mein ich die bei Bhf Feuersee) seit Jahr, Monat und Tag aufwaerts faehrt. Doch just in dem Moment wo man sie mal routiniert und mit von Rolltreppen voellig fernen Gedanken betritt, faehrt sie auf einmal abwaerts.
Auf der einen Seite muss ich sagen, es ist schon für die Gesundheit besser, wenn die Rolltreppen nicht gehen. Aber auf der anderen Seite kann ich die Menschen auch verstehen, die sagen dass man nach einem harten Tag nicht mehr laufen möchte. Darum würde ich sagen, dass man das schon in den Griff bekommen muss, denn der Mensch sollte schon selber entscheiden können ob er nun die Treppe nimmt und was für seine Gesundheit tut oder eben die Rolltreppe nimmt weil er körperlich einfach keine Kraft hat zum laufen.
Also Marcel es geht glaube ich gerade am Bahnhof nicht darum, dass man zu faul ist, die Treppen zu laufen. Es gibt auch genug behinderte Menschen, die im Rollstuhl sitzen, für die sind diese Rolltreppen, die eigentlich keine Stufen mehr aufweisen, doch unbedingt notwendig, sie können nicht mal eben die Treppe nehmen. Und deshalb wird da meiner Meinung nach am falschen Ende gespart, denn ich denke, dass es hier wirklich nur ums Sparen geht.
Denksport: Rolltreppe rauf und runter…
Wie Tidi schon berichtete, sind in Stuttgart oefters die Rolltreppen kaputt. Vom Verein Mathematik–Olympiaden e.V. gibt es nun dazu ein schoenes – die Gehirnzellen frisch haltendes – Raetsel.
Max fährt immer mit der U-Bahn zur Schule. Er muss dazu…
Wie geht das Rätsel denn weiter?
Heute war mal wieder die Rolltreppe am laaangen Ausgang Schwabstrasse defekt.
Die Treppen sind wirklich oft kaputt oder sie werden wirklich manchmal abgestellt. Der Betrieb soll ja recht teuer sein. Naja ich lauf eh grundsätzlich die traditionelle Treppe ^^
Heute (zumindest um ca. 10.45 Uhr war es so) sind alle Rolltreppen bei Haltestelle Feuersee kaputt. Andererseits: gut so – denn laufen ist gesund
Kommt man dann aus der Haltestelle raus sieht man ein CDU Plakat mit “Parkplatzmanagement” – wuerg. Braucht man in Stuttgart denn wirklich ein Auto?
hoere grad Backnanger Schweinerock, das motiviert
in 5. wurde danach gefragt: Aufloesung Rolltreppen Raetsel jetzt unter
http://www.airport1.de/blog/archives/654-Denksport-Rolltreppen-Raetsel-Aufloesung.html
Man kann es also durchaus berechnen, auch wenn man sich zuerst fragt wie
Heut steht in der BKZ dass alle 3h eine Rolltreppe ausfaellt. Die Wartungskosten sind auch nicht ohne.
Die OEPNV Verbindungen (Schoental..) kann man schon ausbauen, ein aber auch grosses Prob ist wie knapp die kalkuliert sind: aeltere Leute schaffen es nicht bei Ankunft im ZOB in ner halben Minute zur S-Bahn zu hetzen.
Hatte ich hier nicht die Aufloesung zum Rolltreppenraetsel gepostet oder etwas zu einem Parkplatzmanagement Plakat – kann mich aber irren? Wird das Blog hier noch gewartet?
Jo klar, das Blog ist immer noch in Betrieb!